Контроль местонахождения транспорта – системы слежения и мониторинга транспорта в Беларуси
Свяжитесь с Нами

Контроль местонахождения транспорта – системы слежения и мониторинга транспорта в Беларуси

Наша компания осуществляет услуги по мониторингу транспорта в Беларуси и контроля топлива с оказанием комплексной технической поддержки.

Используя наш программный комплекс «НавигаторС-2010» вы получаете инструмент позволяющий контролировать все сферы использования своего автотракторного парка, а именно исполнительскую дисциплину водителей, использование расходных материалов на предприятии и их списание, контроль исполнения заданий точно и в срок.

Использование системы мониторинга и контроля топлива дает Вам возможность найти необходимые резервы для развития и экономии в условиях кризиса, а гибкие условия оплаты позволят непрерывно вести дооснащение транспорта и довести его до 100%.

В лице нашей компании Вы получите надежного и ответственного партнера готового реализовать технические задания любой сложности, будь то контроль транспорта в Беларуси или контроль отдельных механизмов техники. Кроме слежения за транспортом, мы так же создаем отдельные отчетные формы под конкретные потребности клиента.

Вы сомневаетесь что это работает?

Все требуют предоплату?

Позвоните нам и получите комплект оборудования с установкой в любой точке  Республики Беларусь совершенно бесплатно на 1 месяц!

Почувствуйте эффект от внедрения!

Сервис Стоимость и прочее

  • Устройство терминальное программируемое (УТП-М) (комплект)

    ОТ 180 бел.руб. с НДС

    ЗАКАЗАТЬ

    Датчик уровня топлива

    ОТ 156 бел.руб. с НДС

    ЗАКАЗАТЬ

  • Апрель-Октябрь 2016г. ООО "ЕНДС"


    Проводятся акции с дополнительными скидками для Сельскохозяйственных предприятий!



    Сентябрь-Октябрь 2017г. ООО "ЕНДС"


    Спецпредложение! Бесплатный тестовый период до 3-х месяцев для новых клиентов!



  • Контроль транспорта

    Наша компания осуществляет полный контроль не только уровня и расхода топлива,но и дополнительные механизмы (манипуляторы,автокраны и т.п.)

    Узнать больше

    Сервисное обслуживание

    Наша компания осуществляет перенастройку ранее установленного оборудования сторонними компаниями с целью снижения накладных расходов как новых, так и существующих клиентов.

    Узнать больше


  • - Прибор был отключен от сети питания (например, на машине регулярно отключают массу). На графике это будет отражено прямой линией. Если за это время проводилась заправка, то система зафиксирует изменение только в момент, когда прибор передаст данные о том, что уровень топлива изменился, то есть, когда на приборе появится питание). - При установке ДУТ не проводилась тарировка топливного бака.

    Расход топлива - это отношение потраченного топлива к пробегу автомобиля.
    - Поэтому, в первую очередь, нужно проверить адекватность пробега, например обратить внимание на разницу между пробегом по спидометру и GPS. Следует помнить, что пробег на панели у водителя рассчитывается с учетом CAN-пробега, который всегда немного завышен, а в системе учитывается пробег по GPS, который считается более точным и менее подверженным стороннему влиянию. Однако, если имело место воздействие на контроллер и, как следствие, произошли потери координат, то значение пробега по GPS в отчете может оказаться ниже реального, а, соответственно, средний расход будет казаться завышенным.

    Расход топлива значительно повышают также следующие факторы: 1. Условия работы, 2. Вес перевозимого груза, 3. Недокачанные шины, 4. Агрессивный стиль вождения водителя.

    Через график уровня топлива. Масштабируя график, трассируя его, можно перепроверить время, объем и место слитого топлива и следовательно оценить что происходило в конкретный промежуток времени в конкретном месте. С помощью анализа необходимо оценивать промежуток времени, так как из-за специфичных условий работы топливо может резко упасть вниз, но потом вернуться на прежний уровень, такое можно наблюдать как правило в тяжелой технике (эксковаторы, бульдозеры) которая может долгое время находиться под большим уклоном, однако при завершении работы все остатки а также средний расход будут отображаться корректно.

Заказать и подключиться уже сегодня

Отзывы

Система мониторинга транспорта "Навигатор-С" была установлена на нашем предприятии в декабер 2008 года. Оборудование используется на различной технике: микроавтобусы, погрузчики, самосвалы и многое иное. Использование системы мониторинга позволило нам на 100% устранить нецелевое использование автотранспорта. Окупилось установленное оборудование в течение двух месяцев.

СООО Спортивный клуб "ЭЙС"

Система мониторинга транспорта "Навигатор-С" была установлена на транспорте СП ОАО "Спартак" в конце 2009 года. Оборудование установлена на большегрузных автомобилях, а так же на малотоннажных микроавтобусах. Внедрение системы мониторинга позволило повысить экономическую эффективность использования автотранспорта. Наше предприятие имеет положительный опыт сотрудничества с компанией "Единая навигационная система".

СП ОАО "Спартак"

На транспортных средствах ТУП «СкидельАвтоУслуги» были установлены программируемые терминальные устройства УТП-М в количестве 14 шт. Ежедневно ведется контроль за передвижением автотранспорта в режиме онлайн, производится распечатка отчетов показания приборов с указанием маршрута движения и фактического пробега за смену, на основании чего проводиться сверка с путевыми листами. Установленный интерфейс программы очень удобен в работе, что очень важно для ее функционирования. Специалисты ЕНДС всегда ответственно и с уважением относятся к поставленным перед ними задачами. Решают их быстро и в срок. Проведенные мероприятия по снижению расхода светлых нефтепродуктов, выраженными установкой программируемых терминальных устройств УТП-М Единой навигационной системы на средствах механизации показали свою эффективность.

ТУП «СкидельАвтоУслуги»