Датчик уровня топлива частотный ДУТ F

Датчик уровня топлива — ключевой элемент системы контроля расхода ГСМ. Датчик обеспечивает точное определение уровня горюче-смазочных материалов (бензин, дизельное топливо, масла) благодаря частотному методу измерения, что минимизирует погрешности. Он идеально подходит для использования на транспортных средствах в топливных баках автомобильной техники, складах ГСМ и в системах мониторинга топлива, помогая контролировать его расход и предотвращая несанкционированный слив.

Технические характеристики датчика ДУТ-F:

тип сигнала - частотный
номинальный ток нагрузки - 5 мА, максимальный ток нагрузки - 100 мА
диапазон рабочих частот - 500-1500 Гц
измерение уровня: наличие кодов ошибок для удаленной диагностики ДУТ
нижнее предельное значение контролируемого уровня топлива от дна емкости - 20 мм
значение верхнего предела измерения - от 200 до 4000 мм
основная приведенная погрешность измерения уровня +/- 1%
дополнительная приведенная погрешность по температуре +/-1%
напряжение питания, В - от 5 В до 30 В
потребляемая мощность, Вт – 0,2
возможность обрезки до 70% (при обрезке процедура калибровки обязательна)
оборудование для настройки: рабочая температура от -40 до +55 °С
относительная влажность окружающего воздуха – не более 95%
масса от 0,3 до 3 кг
габаритные размеры L х 70 х 70 мм
время непрерывной работы – не ограничено

Преимущества частотного ДУТ

Высокая точность измерений. Высокая точность за счет частотного метода измерения. Устойчив к помехам, так как частотный сигнал менее подвержен искажениям.
Простота установки. Прост в установке, но требует дополнительного оборудования для преобразования сигнала. Подходит для систем, где уже есть аналоговые интерфейсы.
Стоимость. Дешевле цифровых аналогов, так как не имеет встроенного процессора.

Когда выбрать частотный датчик?

Если нужна высокая точность и устойчивость к помехам.
Для интеграции с аналоговыми системами.
Когда бюджет ограничен.