Перейти к содержимому 
Система контроля расхода топлива
Датчики контроля за расходом топлива являются обязательным элементом системы контроля топлива. Компания ООО “Единая навигационная диспетчерская система” может предложить лучшие решения с учетом потребностей вашего бизнеса.
Система контроля расхода топлива ставит перед собой несколько целей:
- экономию топлива
- контроль расхода топлива
- повышение трудовой дисциплины среди трудового состава
Данные системы представлены у нас в виде датчика уровня топлива либо проточного датчика топлива. Их отличие заключается в месте их установки.
Виды систем контроля для учета расхода топлива
Датчик уровня топлива
Этот датчик устанавливается в бак автотранспортного средства, питается непосредственного от навигационного терминала и не влияет на работу ТС. Данный датчик позволяет отследить заправки и сливы топлива, рассчитать расход топлива в зависимости от пробега либо от наработанных часов. Иными словами, вы всегда сможете вести учет расхода топлива.
Проточный датчик
Датчик устанавливается в систему подачи топлива и на обратную систему подачи топлива. Иначе происходит зацикливание системы обратной подачи топлива, что в дальнейшем может сказаться на работе топливного насоса ТС. Проточный датчик позволяет вести контроль топлива автомобиля, которое было подано насосом на двигатель. Однако главным минусом данного датчика является невозможность контролировать сливы и заправки, а также текущий уровень топлива в баке. Стоимость данного датчика по сравнению с датчиком уровня топлива выше в 2-3 раза, что существенно увеличивает срок его окупаемости.
Почему стоит установить систему gps контроля топлива транспорта?
Многие компании сомневаются, нужен ли им контроль топлива gps, окупится ли мониторинг, будет ли эффективным? Однако, массовая практика установок говорит об обратном. Экономия по факту использования системы контроля топлива в первые месяцы может составить до 40% на отдельных предприятиях.
Для большинства предприятий целевой сферы использования, топливо – это кровь и существенная статья затрат, особенно обостряющаяся в кризисное время. Большинство предприятий использует единые нормы. А теперь задумайтесь, у всей техники и предприятий одинаковые условия эксплуатации? Практика показывает, что при линейной норме на погрузчиках Амкодор 10 л/ч, фактический расход составляет 6-7 л/ч. А теперь задумайтесь: сколько часов в день они работают и как скоро на них окупается система? Ответ — до 1-го месяца!
Работая с нашей компанией, Вы получаете в нашем лице надежного партнера готового решать Ваши задачи 24 часа в сутки в любой точке Республики Беларусь. Многолетний опыт нашей работы, а также широкий список клиентов доказывает эффективность нашей системы и компетентность специалистов обслуживающих ее.
