Как выбрать систему мониторинга транспорта: ключевые критерии

Системы спутникового мониторинга транспорта — это не просто «маячки», а мощный инструмент для контроля расходов, безопасности и логистики. Но как выбрать решение, которое окупится уже в первые месяцы? Вот ключевые критерии, которые помогут принять правильное решение.

Тип спутниковой системы: GPS vs ГЛОНАСС

Спутниковые системы определяют местоположение транспорта через сеть орбитальных спутников:

GPS (США): 31 спутник, покрытие — весь мир.
ГЛОНАСС (Россия): 24 спутника, акцент на северные широты.

Критерий	GPS	ГЛОНАСС	Гибрид (GPS+ГЛОНАСС)
Точность	3-5 м (город)	5-7 м (город)	2-3 м (любая местность)
Покрытие в РБ	Стабильное	Лучше в лесах/селе	Идеальное
Скорость обновления	1 сек.	1-2 сек.	0.5-1 сек.

Какую систему выбрать?

Только GPS:
- Подходит для: городских такси, курьерских служб.
- Плюсы: дешевле оборудования, проще настройка.
- Минусы: возможны потери сигнала в «глухих» зонах.
Только ГЛОНАСС:
- Подходит для: лесозаготовок, сельхозтехники.
- Плюсы: стабильность вдали от городов.
- Минусы: меньше совместимого ПО.
Гибрид (GPS+ГЛОНАСС):
- Подходит для: междугородних грузоперевозок, спецтехники.
- Плюсы: максимальная точность, резервирование сигнала.
- Минусы: цена на 15-20% выше.

Функционал системы мониторинга

Базовый функционал (минимум для контроля)

Трекинг местоположения и Контроль движения

Частота обновления: от 1 сек. (для спецтехники) до 5 мин. (для долгих перевозок).
Геозоны: автоматические уведомления о входе/выходе с территории.
Фиксация простоев (с разделением на “разрешённые” и “нелегальные”).
Отчеты о превышении скорости с привязкой к картам.
Контроль “холостого” пробега

Продвинутые датчики (для улучшенной экономии)

Датчики топлива:
- Проточные: Погрешность 1-3% (подключаются в разрыв топливной магистрали).
- Бесконтактные: частотные и цифр (погрешность 3-5%), проще в установке.
- Важно: Датчики с защитой от вскрытия и “обмана” (например, врезка в топливный бак).
CAN-мониторинг:
- Считывание данных с бортового компьютера: обороты двигателя, температура ОЖ, ошибки ЭБУ.
- Интеграция с диагностическими системами (например, Scania, MAN).
Дополнительные сенсоры:
- Температура в рефрижераторе (для перевозки продуктов).
- Датчик нагрузки осей (превышение веса = штрафы).
- Контроль открытия дверей/кузова.

Надежность оборудования: как выбрать систему, которая не подведет

Корпус устройства:

IP53 – минимальный стандарт (защита от брызг и пыли).
IP67/IP68 – для спецтехники (выдерживает погружение в воду на 1 м).

Температурный режим:

-40°C…+85°C – обязательный диапазон для РБ.
Пример: Дешевые китайские трекеры отключаются при -25°C – проверяйте спецификации!

Вибрационная устойчивость:

Стандарт MIL-STD-810G (для грузовиков/строительной техники).

Техническая поддержка

Уровень	Время ответа	Каналы связи	Когда важно?
Базовый	24 часа	Email/чат	Малый автопарк
Профессиональный	2 часа	Телефон + удаленный доступ	Критичный транспорт
Премиум	15 мин	Личный менеджер + резервное оборудование	Нефтегазовые перевозки
Экстренный	5 мин	24/7 с возможностью выезда	Скорая помощь, военные грузы

Почему стоит заказать систему мониторинга?

Вы уже знаете ключевых критерии для выбора системы мониторинга транспорта. Осталось сделать первый шаг — получить персонализированный расчет от ЕНДС для вашего автопарка!

Почему стоит действовать сейчас?

Экономия до 30% на топливе и ремонте уже в первый месяц
Защита от краж и нецелевого использования техники
Полный контроль 24/7 через удобное мобильное приложение